小型扒渣機(jī)挖掘無力是典型故障之一。挖掘無力通常分為兩種情況：一種是挖掘無力，發(fā)動機(jī)不憋車，負(fù)載輕；第二種是挖掘無力。當(dāng)動臂或是斗桿延伸到最底部時，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)卡住或失速。

如果扒渣機(jī)出現(xiàn)了挖掘無力，發(fā)動機(jī)失速的事故。發(fā)動機(jī)失速表明了油泵吸收的扭矩是大于發(fā)動機(jī)輸出的扭矩，導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)過載。出現(xiàn)此故障，應(yīng)該先檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)是否正常，詳細(xì)檢查排除故障后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動機(jī)抱死情況消失，挖掘力度也就恢復(fù)正常。小型扒渣機(jī)的挖掘力由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機(jī)是否卡死取決于油泵吸收扭矩與發(fā)動機(jī)輸出扭矩的關(guān)系。可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)機(jī)器。發(fā)動機(jī)不抑制車輛，說明油泵吸收扭矩較小，發(fā)動機(jī)負(fù)荷輕。